時(shí)間——準(zhǔn)確的說是動(dòng)身赴美的時(shí)間。如何規(guī)劃和確定赴美時(shí)間，可能在一定程度上，決定著這趟赴美生子是否順利、甚至赴美生子的成敗。今天我們聊一聊，提前多久去美國比較好？   先來聽我說2個(gè)真實(shí)的故事。   關(guān)注我朋友圈的聽友，可能看到過，數(shù)月前，機(jī)緣巧合下我同時(shí)認(rèn)識(shí)了2個(gè)被加州海關(guān)遣返并撤銷簽證的孕婦，被遣返后她們找到小喜，2人幾乎是同一時(shí)間，遞交了再次誠實(shí)簽的申請。   后續(xù)她們2人的結(jié)局卻截然不同，一個(gè)在遣返之后的2周，就再次順利入境舊金山，而另一個(gè)，本應(yīng)按照約定再次進(jìn)入領(lǐng)館面談，當(dāng)天她卻無奈進(jìn)入了產(chǎn)房，孩子最終還是生在了中國。我們這才發(fā)現(xiàn)，她赴美生子的最大障礙不是美國簽證處，也不是美國海關(guān)，而是：對每個(gè)人都一樣公平的——時(shí)間！   為什么這兩位媽媽有類似的經(jīng)歷，而結(jié)局卻大不同呢？   因?yàn)榍耙粋€(gè)孕婦雖然不幸被遣返，但她有充足的時(shí)間重整旗鼓，再次申請。而后一個(gè)孕婦，第一次飛往美國時(shí)已經(jīng)懷孕接近36周，被遣返回國后再次面談，已經(jīng)37周多，孩子隨時(shí)都有可能發(fā)動(dòng)。   當(dāng)她的先生告訴小喜，她已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)房的那一刻，我不忍心再追問下去，為何當(dāng)時(shí)選擇了那么晚飛往美國，如果當(dāng)初她能在30周飛，即使被遣返了，還有很大的回旋余地，就像另外一位媽媽那樣，可惜人生沒有如果…   我們都知道，主流的赴美生子時(shí)間是預(yù)產(chǎn)期前的2個(gè)月，加上生孩子后的1個(gè)月，總共在美停留國3個(gè)月左右。如果去得太早比方說懷孕5個(gè)月就出發(fā)，雖然可以規(guī)避很多的風(fēng)險(xiǎn)，但相應(yīng)的代價(jià)是：   第一在美國的花費(fèi)上升了，比如給月子中心的費(fèi)用，在美的吃住行，每多住一天都是成本。   第二都說外國好山好水好美麗，但外國的生活的確不如國內(nèi)的精彩，在中國你可以 淘寶、買買買，也可以和閨蜜三五好友一起外出聊天吃飯， 可是在美國，待的時(shí)間太久，孕婦難免感到寂寞和無聊。小喜有一次小范圍的，在客戶群里做了一個(gè)調(diào)研，幾乎90%的已經(jīng)生完的媽媽，都希望早點(diǎn)回家，有的甚至不惜損失一些費(fèi)用，改簽機(jī)票提早回國。   第三也是最重要的，B類簽證入境單次理論上可以停留180天，也就是6個(gè)月，可如果你真的待了5個(gè)月接近6個(gè)月，下次再入境美國，甚至下次簽證，免不了被海關(guān)好好盤問一番，問你為啥你上次要停留在美國那么久？ 甚至?xí)o你貼一個(gè)有移民傾向的標(biāo)簽！那可真是得不償失了！   【有的孕媽說】OK，我晚一些再去美國會(huì)怎樣呢，畢竟在家千日好，出門一日難呀！   抱歉，去的晚了，35周之后你再出發(fā)，問題就更多了。   壓縮減少動(dòng)身赴美的時(shí)間，會(huì)有哪些潛在風(fēng)險(xiǎn)呢？   1） 最糟糕的情況，被海關(guān)遣返后，無法再次赴美。雖然誠實(shí)簽被遣返的概率，非常非常的小，但是通過前面的例子，我們明白了還是存在這種可能性的。這種事情，如果碰到了，對個(gè)人來說就是100%的不幸結(jié)局。如果孕周大，再次申請簽證，加上簽證簽發(fā)，收到簽證，再次預(yù)訂機(jī)票，都是需要時(shí)間的。拖著拖著，就錯(cuò)過了時(shí)機(jī)了。   2） 太晚去美國，意外早產(chǎn)或者在飛機(jī)上生產(chǎn)。我們所說的預(yù)產(chǎn)期，是根據(jù)孕周，預(yù)估的一個(gè)生產(chǎn)的時(shí)間，預(yù)產(chǎn)期不是精確的分娩日期，科學(xué)家們統(tǒng)計(jì)過只有5%左右的婦女在預(yù)產(chǎn)期當(dāng)天分娩。若是過于壓縮時(shí)間，萬一還沒有赴美，孩子就生下來了，豈不是竹籃打水一場空了。   另外，乘坐長途飛機(jī)赴美，飛機(jī)上的氣壓比平地上略低，會(huì)有孕婦感覺肚子發(fā)緊的，，極少數(shù)情況，孕周大的孕婦可能會(huì)在飛機(jī)上直接就生了，不安全不說，若是飛機(jī)還沒飛到美國的領(lǐng)空，孩子也不能算是美國公民，前面也就是白忙了。   在這方面，中國臺(tái)灣和中國香港的很多孕媽，很了我們許多不好的示范，2015年，有個(gè)臺(tái)灣的孕婦，二胎赴美生子，她挺著接近37周的孕肚上了飛機(jī)，打算去洛杉磯生孩子。   結(jié)果飛到半空突然羊水破了，因?yàn)樗@是二胎，產(chǎn)程特別快，飛機(jī)也為了她緊急迫降到了另一個(gè)城市，據(jù)說當(dāng)時(shí)孩子胎頭已經(jīng)出來了，誰知這名臺(tái)灣孕婦很大聲問空姐，有沒有到美國領(lǐng)空？ 她還把孩子的頭使勁往里塞，真的很夸張有沒有？   不過，這孩子算是福大命大，她落地的時(shí)候，飛機(jī)已經(jīng)飛到了美國領(lǐng)空。所以，雖然驚心動(dòng)魄，總算母子平安，也如愿拿到了美國國籍。   3） 大孕周航空公司不予承運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。 航空公司，尤其是國內(nèi)的航空公司，對于孕婦的運(yùn)輸，一般是持比較謹(jǐn)慎的態(tài)度的。如果你挺著個(gè)大孕周的大肚子，航空公司害怕孕婦有在飛機(jī)上生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)（這對航空公司來說是非常事件，可能會(huì)花費(fèi)不菲的額外成本），臨上飛機(jī)前，拒絕孕婦登機(jī)。這個(gè)時(shí)候，真是叫天天不應(yīng)，叫地地不靈。今年，海航就曾拒絕了一位大孕周的大陸孕婦登機(jī)。另外，根據(jù)小喜從北京飛拉斯維加斯的客戶反應(yīng)，海航這個(gè)航班啊，幾乎每次都有10多個(gè)孕婦飛往美國。真的非常、非常壯觀。可想而知，海航也會(huì)越來越謹(jǐn)慎。   4）萬一進(jìn)了小黑屋，海關(guān)一盤問就沒完，一拖就拖上你2-3個(gè)小時(shí)，大孕周孕婦會(huì)非常地辛苦。   5）當(dāng)碰到了黑心月子中心或者不靠譜的房東，大孕周的孕婦因?yàn)樽陨硇袆?dòng)不便，只能忍氣吞聲捱過去了。如果孕期不大，身體還比較靈活，至少還能再找一家入住。   其他的一些小問題，這里就不一 一闡述拉。綜合來看，預(yù)產(chǎn)期提前兩個(gè)月赴美，是一個(gè)比較平衡的方案，它之所以會(huì)成為主流的通行做法，一定是考慮了各種因素后的各方可以接收的結(jié)果。   既能夠規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，也能夠在遇到意外情況時(shí)，從容地應(yīng)對。另外兩個(gè)月的時(shí)間，花費(fèi)合理，不至于有太大的經(jīng)濟(jì)壓力。   好啦，以上就是小喜總結(jié)的關(guān)于提前多久前往美國待產(chǎn)的一些小小的說明。希望能夠?qū)δ阌杏门丁? 了解更多關(guān)于這方面的問題，請關(guān)注美福嘉兒月子中心微博官網(wǎng)，關(guān)注小喜。祝媽媽們一切順利！  

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